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更让申丽霞觉得怪异的是，有一次申丽霞和其他老师一起去大会议室集中备课，正准备出办公室，李江跑来了，说有问题要问，由于集体备课有时间要求，申丽霞告诉他，等备课完之后去找他，而集中备课结束后，申丽霞主动到李江教室，问他有什么问题要问，而李江却拒绝了，他说：‘我只在办公室问问题。’”

经过一年多的博弈，最后一桩硬茬被“收归国有”，组建联合发动机公司的主要障碍终于被消除。俄罗斯军用发动机的研发和制造，重新回到了政府的掌控之中。重组航空发动机产业后的普京雄心勃勃，随后将目光瞄准了航天和船舶工业领域。将核心战略性企业牢牢掌控在国家手中，发展成为国家的支柱产业，打造“国防工业复合体”，进而拉动整个国家科技工业的发展，是普京胸中的宏伟蓝图。

责任编辑：陈鑫现时，恒生指数报26491，升23点或升0.09%，主板成交439.73亿元．国企指数报10386，升0点或升0.01%。上证综合指数报3006，升7点或升0.25%，成交1348.11亿元人民币。深证成份指数报9882，升30点或升0.31%，成交2135.19亿元人民币。

这些隐藏在股东名册背后的超级财团和富豪们，才是美国军工巨头真正的主人。但他们并不直接参与企业经营，更多隐蔽在幕后，通过与暗藏在华尔街深处的一道道“政商旋转门”，影响着政界的决策，操纵着整个美国的军火生意。大权在握的政府要员，很多原本出身于华尔街。而大量卸任的政府高层，又再次进入华尔街，或者被各大军工集团聘用任职。美国审计署2008年发布的一份报告显示，从2004年到2006年三年间，有2435名前五角大楼官员被52家主要防务承包商聘用，其中7家大型公司聘用人数就达1581人。

雪上加霜的是，雅戈尔近日公告称，公司及旗下全资子公司，因房地产项目名称的注册商标专用权纠纷，被告上法庭，涉诉讼金额超过8亿元。针对上述问题，长江商报记者联系雅戈尔方面，但截至发稿并未收到官方回复。对此，易居研究院研究总监严跃进对长江商报记者分析称，从地产业务来说，幅度变动大，也和项目相对偏少有关，所以波动性会比较大。从主业来说，确实是有压力的，目前服装等领域都进入到薄利的时代，本身对于其资金回笼等是有各类风险和压力的。

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