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百年老厂遇生存困境特朗普政府的贸易保护主义政策对美国经济的副作用已经开始显现，近来相关报道不时见诸报端。有美国媒体报道称，特朗普政府的“钢铝税”正使美国印第安那州南部的一家生产剪草坪工具的百年老厂陷入了其建厂以来最艰难的生存困境。据报道，为了维持经营，该厂已经裁员75人。老板简·哈迪警告称，如果特朗普政府不尽早结束现行的关税政策，他们不仅仍要裁员，甚至工厂也会面临倒闭的危险。

一些网民指出，会议把稳增长摆在更加突出的位置，未来需要落实政策，把政策效用发挥到最大。财政政策方面，网民“练洪洋”建议，大规模减税降费，近期是为了积极应对经济下行压力，远期是为了“放水养鱼”，增强市场活力，让经济发展更加稳健，两者必须兼顾好。要处理好“管”和“放”的关系，一手做好市场管理，一手放活市场主体，通过优化服务，实现“放管服”改革与减税降费相互促进，形成改革合力，激发市场活力。

不过最大问题在于，新势力中会有多少是幸运的“锦鲤”？虽然锚定的目标不同，但新旧势力的有相同的参照坐标，特斯拉。中控主屏、软件系统、语音交互、自动驾驶等产品构图，曾让新势力与众不同，可是随着比亚迪秦EV300 和北汽EC200等产品推出，这些被新势力标榜的功能逐一落地，这种“与众不同”只剩下薄薄一层感觉。

2018年，上海有10项医学科研成果获得“国家科技奖”，占全市获奖总数的50%，占全国所有医学类奖项总数的38.5%。近期，由中科院上海药事所耿美玉研究员率领的研究团队，成功研发治疗阿尔茨海默症的新药，日前已获准上市，填补了该领域全球17年无新药上市的空白，将为患者提供新的治疗方案，该药在上海市精神卫生中心完成了上市前的II、III期临床实验，依托国家“重大新药创制”科技重大专项——精神药物GCP（药品临床试验管理规范）平台，高效优质完成了研究任务。

此时，卧薪尝胆、跌宕起伏多年的比亚迪，交出令人艳羡的成绩单：这一年，比亚迪新能源汽车销量达到6.17万辆，同比增长234.7%；仅秦系列车型年销量就高达3.2万辆，唐系列更是在12月售出5503辆成为国内单月销量冠军。不过对比数据不难看出，比亚迪的增长远低于行业的整体增速。推动增量大幅增长的，其实是一些很可能叫不上名字的品牌。他们多数从零起步，没有雄厚资金和技术背景，也没有遍布全国的经销网络，却拥有很高的出货量。

摆在其他人面前的是两种选择：要么把他丢下，其他人弹射逃生。但如此一来，这名攻击系统官肯定无法逃生了，因为他的位置无法操纵飞机，自己也没有驾驶飞机的能力。要么大家一起留下来，挽救飞机，但这就意味着大家一起面对无法估计的巨大危险。机长斩钉截铁地下令，放弃逃生，集体留下来挽救飞机和战友，争取迫降。在危难关头，一名优秀英勇的指挥官将挽救危局，而科斯诺就起到了这种作用。