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一二三航空其实是由“东方公务航空有限公司”改名而来，根据天眼查显示的信息，东航公务航已在8月14日完成工商信息变更，同时经营范围新增公共航空运输业务。第一财经记者独家获悉，之所以改名，是因为东航公务航的运营范围，要从公务机拓展至国内航空客货运输业务，这家公司还将承载运营ARJ21等国产飞机的任务，近期包括东航在内的三大国有航空就要与中国商飞签署ARJ21新订单。

“其实珈伟股份（被传给投之家B轮融资，后否认）我也不是太清楚。珈伟股份跟收购方达成了什么协议，真的并不在我这，我们的支配权已经在收购方手里了。卢跟珈伟股份什么关系，我真的也不知道，只知道卢跟别的买方也签订了协议。资金端的借款流向，要警察来查。”徐红伟说。

显然，近年来公司“阶段性开展”的房地产业务已经稳居主营业务第一，并且出现盖过物流主业的势头。反观上市公司的物流业务，虽然坐拥区位辐射优势和品牌优势，但从目前来看，该项业务相比房地产板块的成绩而言较为平淡。从业绩来看，2019上半年，物流园经营业务实现的主营收入约为2.12亿元，相比2018年上半年2.18亿元的成绩小幅减少。而颇受期待的冷链物流项目仍在建设阶段中，截至2019年上半年末，该项目主体已全部封顶，工程进入内部设备安装及配套设备施工阶段，距离正式开业运营、为上市公司贡献收益尚需时间。

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