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而伴随着此次资产置出，康旗股份现任副总经理、财务总监兼董事会秘书张惠祥，3位现任副总经理郑育红、夏国平及曹根庭，均将辞去职位。转型是看好金融还是“卖壳”？从转型“双主业”，到主业变更，康旗用了三年来完成平稳过渡，可谓不惜时间和重金。据《证券日报》记者不完全统计，短短两年就收购或投资设立了7家公司，投入近35亿元，涉及多个领域--电话营销、航旅数据分发、金融科技支持服务、网络小贷、综合金融服务平台、商业保理公司，而且丝毫没有放缓并购的意思。
如今，随着《征求意见稿》出台，意味着新能源汽车市场和投资环境将得到进一步规范。据了解，《征求意见稿》对企业的设计、研发、生产等方面都提出了非常具体的要求，未来有望引导和促进新能源汽车行业健康有序发展。与此同时，《征求意见稿》还对投资方的资格要求进行了规范和提高，意图防止借项目圈钱后套现进而给行业带来风险。比如，所有股东在项目建成且产量达到建设规模前，不撤出股本；股东拥有整车控制系统、驱动电机、车用动力电池等关键零部件的知识产权和生产能力，且对关键零部件具有较强掌控能力；主要股东股权高于三分之一，自有资金和融资能力能够满足项目建设及运营需要等。
“2015年，企业根据政策导向布局，而投资方又逐利追赶。于是，大家前仆后继、不遗余力地想赶上新能源这趟车。”汽车行业分析师颜景辉在接受《每日经济新闻》记者采访时说。但在企业和资本蜂拥而至的同时，行业弊端也日益凸显。艾瑞咨询汽车研究总监闻文直言，“现在新成立一个新能源车企，就能打着造新能源车的旗号吸引投资，也就是‘圈钱’，导致这个圈子的风险越来越大，亏损比比皆是。”
约翰逊在保守党内部并没有那么受欢迎，已经有议员策划“阻止鲍里斯”的行动。如果保守党的民意支持率遥遥领先，像约翰逊这种离经叛道的人基本上没有机会战胜那些在政治上表现更老练更四平八稳的竞争对手，但眼下，保守党正面临生存危机，选民集体叛逃法拉吉（Nigel Farage）的脱欧党，在最近一些民调中支持率落后于工党、脱欧党、甚至自民党。
冲击上下游企业“5月、6月国六车型替换，市场受促销力度加大明显有起色，但效应短暂，第三季度首月便又恢复低位。”山东某经销商负责人告诉记者。之前该负责人多次向记者表明，终端市场缺少活力。与之前发展遇缓不同的是，2018年汽车行业掉头向下以来对整个市场是沉重一击，多数人信心受挫，与整车关联紧密的上下游企业也陷入困顿。
白宫不久前通过的导弹防御评估惨遭痛批。美国《福布斯》杂志刊文称，该战略不以防御俄罗斯或中国的大规模核攻击为前提，因此并无在大规模冲突中存活下来的保障。美军能指望的仍旧是“莫斯科和北京因担心必遭反击而不去迈出这一步”。该杂志指出，双层反导拦截系统中每一个的成功率可达到80%，并且“理论上25枚来袭弹头中仅有一枚能够击中预定目标”，因此该系统只能为美国抵挡来自半岛对手的导弹进攻。该杂志写到：“（前者）可能没有那么多弹头，而且目前其也无法将弹头安装在远程导弹上。”
